Миллиардная выручка на лизинговом транспорте

Алексей Владимирович Осипов

Собственник ООО «Вектор»

ООО «Вектор» занимается поставками цемента, песка и щебня на строительные площадки. У компании пять филиалов в пяти городах России. В автопарке компании более 170 самосвалов и цементовозов. Но так было не всегда.

На старте у нас практически не было денег. Окупаемость одной единицы техники в нашем бизнесе — семь-восемь лет, и, конечно же, купить транспорт на свои средства мы не могли. От варианта взять кредит отказались из-за недостаточно гибких условий, долгого одобрения и оформления. Также банки обычно требуют залог или поручительство, что меня тоже не устраивало.

Помимо руководства компанией Вектор я являюсь доцентом кафедры экономических дисциплин РАНХиГС и привык полагаться в первую очередь на цифры — для меня вывод был очевиден: надо брать технику в лизинг. Платежи можно вносить в расходы и уменьшать налоговую базу. Плюс это системное распределение затрат, прогнозируемые списания и фиксированная сумма договора. А если что-то пойдёт не так, выйти из лизинга проще, чем из кредитной задолженности.

Впервые мы воспользовались лизингом в 2012 году — взяли самосвалы. Потом с прибыли — ещё. И закрутилось.

В 2018 году купили первые два цементовоза в лизинг для обслуживания собственной перевалки цемента. В 2019 году приобрели ещё четыре цементовоза. В 2020 году — ещё 20 единиц. И в следующие четыре года мы покупали технику исключительно в лизинг.

Долгие годы мы приобретали только технику Scania и пользовались лизингом от производителя. Всё складывалось удачно, пока два года назад компания не ушла из России. Пришлось срочно адаптироваться и пересматривать планы, а это уже грозило отказом от важных проектов и снижением прибыли. Мы понимали, что, если не получится найти другого лизингового партнёра, которому мы сможем также доверять, это станет большой проблемой для бизнеса.

Начали искать компанию с банковским капиталом и чистой репутацией: нам было важно работать с лидерами рынка. Отправили запрос нескольким потенциальным партнёрам. Среди них был и Альфа-Лизинг. Менеджеры оперативно сделали нам предложение более гибкое, чем у других лизинговых компаний. Уже через пару дней мы оформили первую сделку. Потом было ещё несколько, и сейчас значительная часть нашего лизингового портфеля приходится на Альфа-Лизинг.

Сегодня большая часть техники уже вышла из лизинга и является собственностью компании. Мы кратно выросли и стали лидерами своего направления, годовая выручка измеряется миллиардами рублей.

Именно лизинг позволил ускорить наши планы и увеличивать автопарк без привлечения инвестиций из других источников. По нашей оценке, это решение сэкономило компании 20 лет развития. Мы часто шутим, что сварили «кашу из топора, где топор — и тот был заёмный!».

Я настоятельно рекомендую предпринимателям брать технику в лизинг. Жизнь слишком коротка, чтобы работать только собственными деньгами!